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制冷压缩机液击的原因、危害、处理及预防

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制冷压缩机液击的原因、危害、处理及预防

发布日期:2018-12-17 作者: 点击:

制冷压缩机液击的原因、危害、处理及预防


液锤是指由于制冷剂吸热蒸发不足或不足,制冷剂液体或湿蒸汽被吸入压缩机,称为液锤。


一,制冷设备主要原因是:

回流液:即制冷剂蒸发不完全:回流液与膨胀阀的选择和使用不当密切相关。膨胀阀选择过多、过热度设定过小、温度敏感封装安装不当、绝缘绷带损坏、膨胀阀失效可能造成液体回流。

2。液体开始时泡沫过多。当回程空气压缩机启动时,曲轴箱中的气泡现象称为液体起动。从液体开始的根本原因是大量的制冷剂溶解在润滑油中,在润滑油下沉。当压力突然下降时,制冷剂沸腾并引起润滑油的发泡。由液体开始引起的液体冲击仅发生在起动过程中。制冷设备厂家

3。压缩机中润滑油过多:油位过高,高速旋转的曲轴和连杆头可能频繁地冲击油面,造成大量的润滑油飞溅。一旦喷溅润滑剂进入进气口,它将导致液体吹扫。

4。制冷剂:制冷剂充注过量添加太多不仅会导致压缩机回气带液,但也可能导致压缩机回气管制冷剂流量太低,蒸发器的润滑油不能回到压缩机,在压缩机油倦怠。

5。蒸发器:蒸发器中的失败没有蒸发进入压缩机回气管,容易引起压缩机液击。如果蒸发器故障会导致严重的霜冻对盘管,制冷剂完全蒸发是液体压缩机回气的主要原因。

6。体积设计和选材不合理:增加气液分离器气液分离器是有效的方法来防止压缩机缺油和液体冲击。气液分离器可以暂时将过剩制冷剂储存在气液分离器中。在热泵系统的冷凝器,可以积累在热气融霜的制冷和制热切换。所收集的制冷剂液体用于气液分离器,大大降低了液体吹扫的风险。

7。制冷剂:制冷剂迁移是指迁移的过程或现象,蒸发器中的制冷剂通过回流管进入气体形式的压缩机是由润滑油吸收,当压缩机停止运行,或是混合后的润滑油管道压缩机中的离子。


二。它会造成什么危害?

活塞机:

润滑油产生大量气泡,破坏油膜润滑的表面,同时使机油压力不稳定;使运动部件运行没有良好的润滑条件下,导致拉抱轴;使缸套冷却和急剧萎缩,并持有活塞;损坏缸套、活塞、连杆、活塞销等严重时。

螺杆机:

液击会引起振动,噪声增大,转子和轴承(压力过大)和损伤;严重液击也会损坏设备,造成事故。

涡旋压缩机:制冷设备厂家

液体锤对卷轴产生很大的冲击力,这可能会破坏卷轴。润滑油含有大量液体制冷剂具有粘度低,不能形成足够的摩擦面上的油膜,造成运动部件的压缩机内的快速磨损。此外,在润滑油煮加热时,在运输过程中的制冷剂,影响润滑油的正常运输。

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三。如何处理液体吹?

当发生液体吹扫时,立即关闭压缩机的吸气停止阀,并关闭节流阀以停止液体供应。如果吸入温度继续降低,继续关闭或关闭吸入阀。曲轴箱内的制冷剂蒸发,直到曲轴旋转时曲轴与轴承套之间的摩擦热使曲轴箱内的制冷剂完全蒸发。之后,稍微打开吸气阀,慢慢增加负载。当发生液锤时,应注意观察和调节油压,如果没有油压或油压太低,应立即停止,曲轴箱内的润滑油和制冷剂释放,加油和再启动操作。


四、如何防止压缩机撞击液体:

1。减少制冷剂用量:保护压缩机免受液体制冷剂损坏的好方法是将制冷剂用量限制在压缩机的允许范围内。如果不能这样做,在保证制冷效果的前提下,应尽可能减少制冷剂用量。适当地给制冷剂充注以警惕由液体管径和液体观察镜中的压力头产生的气泡是非常重要的。

2。曲轴箱加热器:曲轴箱加热器的作用是使曲轴箱内的冷冻油温度高于系统中压缩机吸入口的温度。曲轴箱加热器通常在使用中连续加热。曲轴箱加热器是非常有效的防止迁移。但是,曲轴箱加热器不能防止液体回流对压缩机的损坏,在压缩机启动前必须对加热器进行长时间的预热,这在实际应用中是不可行的。制冷设备厂家

3。回流管过热器:在寒冷季节,当压缩机运行时,仍然有可能用液体返回空气。这样可以增加压缩机回流管段的电加热器或热气助剂,提高压缩机的过热度。该方法简单有效,可增加过热检测装置,使控制更加准确,从而保护了压缩。机器防止液体攻击。

4。吸入管气液分离器:在吸入管上安装气液分离器,暂时储存系统中溢出的液体制冷剂,并以压缩机能够承受的速率将液体制冷剂返回压缩机。由于不同的制冷系统具有不同的总充量要求,制冷剂的控制方法是不同的。是否需要气液分离器以及需要多大的气液分离器很大程度上取决于具体的系统要求。


另外,在制冷设备系统设计阶段,控制节流元件的开度,增加蒸发器的传热面积,可有效改善系统运行中的再生过热,减少压缩机液锤的发生。当填充制冷剂时,避免在低压侧填充液体,防止压缩机从液体开始。

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